С потерей Турцией F-35 Израиль сохраняет свое превосходство в небе


Решение Пентагона прекратить поставку в Турцию оборудования, связанного с истребителем F-35, в связи с решением Анкары о приобретении российской ПВО С-400, позволит Израилю сохранить свое превосходство в небе на Ближнем Востоке.

ISRAEL F35i (Adir)
Фото: REUTERS/US MARINE CORPS/HANDOUT

Этот шаг Вашингтона последовал за неоднократными предупреждениями союзников США и НАТО в Анкаре о том, что покупка российской системы вместе с самолетами Lockheed Martin поставит под угрозу безопасность самолетов F-35, научившись обнаруживать и отслеживать их местонахождение.

Израиль, который также имеет хрупкие отношения с Турцией, в настоящее время имеет 14 самолетов F-35 «Адир» и, как ожидается, получит в общей сложности 50 самолетов, которые составят две полные эскадрильи к 2024 году.

Согласно зарубежным сообщениям, Израиль уже провел тихие испытания против передовой российской системы ПВО, участвуя в нескольких совместных с ВВС Греции учениях на острове Крит, где размещена эта система. По сообщениям, эти учения позволили израильским военным самолетам собрать данные о том, как усовершенствованная система может быть обезврежена или введена в заблуждение.

Но есть опасения, что радар на системах S-400, приобретенных Турцией, которая заключила своего рода союз с Россией и тесно сотрудничает с Ираном, может выявить слабые места в самолете и сделать его менее способным уклоняться от российского оружия в будущем.

Высокопоставленный офицер в форме НАТО и глава американских вооруженных сил в Европе генерал Кертис Скапарротти в марте в своем выступлении в Комитете по вооруженным силам Сената предупредил, что покупка Анкарой S-400 представляет проблему не только для самолетов F-35, но и для всех американских самолетов.

«Мой совет будет заключаться в том, что мы не будем продолжать работу с F-35″: летать на нем или работать с союзником, который работает с российскими системами, особенно системами ПВО, с одним из наших самых передовых технологических возможностей», — цитирует Defense News Скапарротти.

Построенные компанией Lockheed Martin, реактивные самолеты имеют чрезвычайно низкий уровень радиолокации, что позволяет им работать незамеченными в глубине территории противника, а также избегать современных систем противоракетной обороны, таких как С-300 и S-400.

И без того хрупкие отношения между Израилем и Турцией в последние месяцы становятся все более напряженными, поскольку президент Турции Тайип Эрдоган, активно критикуя политику Израиля в отношении палестинцев, усилил свою риторику.

Израильские официальные лица выразили озабоченность в связи с закупкой Турцией этих самолетов, при этом один из высокопоставленных представителей оборонного ведомства, цитируемый газетой «Гаарец» в августе, заявил, что Израиль хотел бы быть единственным государством на Ближнем Востоке с F-35 для сохранения качественного военного превосходства и из опасений, что возможности самолета могут утекать в страны противника.

«Москва, безусловно, не захотела бы делиться военной «тайной», которую она получила от третьей стороны. Но в случае серьезного конфликта в регионе или потенциального расширения альянса Москва-Тегеран, передача Тегерану информации о системах вооружений США вполне может стать темой обсуждения», — сказал один из научных сотрудников центра исследований Ближнего Востока и Африки в Тель-Авиве.

По его мнению, оценить масштабы «туманных отношений» Анкары с Москвой невозможно.

«Если бы Турция одновременно приобрела F-35 у США и S-400 у России, ситуация частично напоминала бы Грецию, где присутствие систем S-300, по зарубежным данным, позволило бы НАТО и Израилю тщательно изучить это вооружение, — сказал он.

В случае Турции, оставаясь членом НАТО, — будущие масштабы ее отношений с Россией оценить невозможно и Анкара вполне может продолжать испытывать давление с тем, чтобы Москва позволила провести такие исследования. Учитывая, что Турция является и останется страной кризисных ситуаций — и поэтому больше всего подвержена давлению со стороны России — вероятность этого возрастает еще больше».

Израиль стал первым воздушным флотом за пределами Соединенных Штатов, который в 2017 году объявил о первоначальной оперативной готовности (IOC) этого реактивного самолета. В прошлом году, глава «IAF» генерал-майор Амикам Норкин заявил, что Израиль дважды поражал цели на Ближнем Востоке при помощи самолета F-35 «Адир», сделав еврейское государство первой страной, которая использовала этот истребитель в боевых условиях в этом регионе.

«Турция, должно быть, серьезно думает, что Израиль может стоять за отменой F-35, чтобы сохранить свое превосходство в воздухе». Однако во внутренней политике Анкары нужен как всегда «обвиняемый», так как обвинений США не может быть достаточно, чтобы объяснить срыв одного из крупнейших подписанных Турцией соглашений по вооружениям».

В качестве партнера третьего уровня в многонациональной программе F-35 Турция инвестировала в самолет более 1 миллиарда долларов США, причем несколько местных компаний производят компоненты для самолета, включая фюзеляжи и экраны кабин пилотов, такие как Alp Aviation, AYESAS, Kale Aviation, Kale Pratt & Whitney и Turkish Aerospace Industries.

Турецкие оборонные компании также производят высококачественные ракеты SOM-J для совместной программы ударных истребителей (JSF), а Турция является европейским центром технического обслуживания и ремонта истребителей F-35, выпускаемых в соответствии с планом JSF.

Анкара получила свой первый самолет F-35 в июне на церемонии в Техасе, и страна планирует закупить еще 100 этих самолетов в ближайшие годы. Турецкие пилоты уже научились летать на авиабазе ВВС США в Аризоне вместе с американскими пилотами. Анкара надеется, что еще два самолета, которые, как ожидается, будут переданы в этом месяце, будут доставлены в Турцию.


‡агрузка...